Motore Ninja JX21 B01 by O.S. Engines
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ID Prodotto
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3301679255603
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ID Lotto
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137 (Visualizza solo i prodotti di questo lotto)
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Costo Prodotto
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€ 289,00
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Costo Spedizione
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€ 10,00
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Spedito Da
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Italia
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Spedito A
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Mondo
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Tempo Spedizione
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(Il tempo di spedizione verrà definito tramite e-mail)
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Disponibile
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Si (La disponibilità verrà confermata dopo l'ordine)
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Codice Prodotto
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Non dichiarato
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Modello Prodotto
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Non dichiarato
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Prodotto in promozione
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No
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Inizio Promozione
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Fine Promozione
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Titolo Promozione
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Informazioni Promozione
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Prezzo Promozione
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Disponibilità Stock
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Richiedere Preventivo
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Qta Disponibile in Stock
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Data Inserimento Prodotto
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2008-07-02 00:30:32
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Richiesta Maggiori Informazioni
Richiesta Preventivo Ingrosso
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Descrizione:
Motore Ninja JX21 B01 by O.S. Engines
Il nuovissimo motore Ninja per automodelli Buggy 1/8 è finalmente disponibile.
Questo motore è stato costruito dalla O.S. Engines per la Ninja su base del motore V-Spec con diverse migliorie apportate, come nuovo Carter rinforzato e maggiormente alettato e albero motore trattato DLC e con riempimento al silicone bianco.
Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 5 travasi con canalini per migliorare la combustione che assicura il miglior rendimento possibile e con basso consumo di caburante.
La testa è di tipo maggiorato, per migliorare il raffreddamento del motore, ciò garantisce, nel gravoso utilizzo su automodelli Buggy, il massimo dell'affidabilità e prestazioni.
La testa dispone di sottotesta per candele Turbo.
L'albero motore viene trattato DLC contro l'usura che dona all'albero motore un colore Nero.
Viene provvisto di un riempimento di silicone bianco per ridurre il peso e migliorare la fluidodinamica interna e varie lavorazioni ad unghia sulla mannaia per migliora l'afflusso di carburante alla camera di scoppio.
La biella, realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, è stata progettata con una sezione ridotta per avere un peso inferiore mantenendo invariate le caratteristiche di resistenza ed affidabilità; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.
I cuscinetti di banco di nuova generazione sono del tipo ad alta velocità.
Il carter motore è stato dotato di maggiori alettature in modo da renderlo più rigido e per migliorare il raffreddamento.
Dati tecnici:
Cilindrata: 3,49cc
Alesaggio x corsa: 16.60mm x 16.00mm
Regime di utilizzo: 3.000 - 40.000 R.P.M.
Potenza massima: 2.48 HP
R.P.M. (M.P.) : 33.000 Rpm
Travasi nr. 5
Albero Ø: 14mm
Tipo di albero: Turbo SG rettificato e trattato
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Dettagli di spedizione del venditore: 137
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Supporto acquisti e regole di vendita del venditore: 137
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Garanzie del venditore: 137
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