Automodello Monster Truck HPI Savage X 4.6 RTR
Il Grande ed il più popolare nel mondo Monster Truck, il Savage di casa HPI ora con motore Big Block da 4.6cc per la massima potenza!
Ora migliorato in questa versione "X"!
Tutte le caratteristiche sono state migliorate, velocità, manegevolezza, peso e manutenzione; tutte cose su cui si è intervenuti per migliorare un prodotto già al TOP!
L'innovazione più importante è data dal nuovo chassis "X" sempre di tipo "TVP" e con ben 8 ammortizzatori!
Il baricentro grazie al nuovo chassis è stato abbassato di parecchio, tutto come motore, meccanica ed impianto radio
è stato abbassato regalando al Savage una manegevolezza mai vista prima.
Anche il motore è stato cambiato, ora c'è il nuovo: F4.6 che dispone di più potenza e coppia, e grazie alla nuova
testata anche il raffreddamento è stato migliorato.
Viene fornico completamente montato, completo di radiocomando e motore con avviamento rotostart, anch'esso incluso.
Un kit veramente completo, manca solo la miscela e via!
In dettaglio il contenuto della enorme scatola:
Particolare del nuovo telaio "X":
Particolare del box porta ricevente e batterie ridisegnato per un accesso facilitato:
Particolare del nuovo cambio di velocità a 2 marce (optional 3 marce) di manutenzione facilitata, ora con solo 6 viti si
smonta il tutto:
Le nuove casse differenziali, disegnate per accedere ai differenziali svitando solo 6 viti, essendo separate dalla
sospensioni:
Nuove corone centrali con doppio "slipper cluth" per una maggiore durata ed un funzionamento più lineare:
Nuove sospensioni più leggere e più resistenti, ora il Savage è dotato anche di tutte le tiranterie registrabili così da
poter variare i vari parametri delle sospensioni come camber e convergenza:
Differenziali e trasmissione, come semiassi e bicchierini in acciaio rinforzato:
Nuovi Freni a doppi disci per frenare la maggiorata velocità del vostro Savage:
Differenziali completamente in metallo per la massima robustezza ed affidabilità:
Gruppo frizione di tipo "racing" rinforzato con campana frizione ventilata:
Corona centrale in acciaio temperato per sopportare le massime prestazioni dei motori odierni:
Supporto motore regolabile:
Ed inoltre, optional come:
Marmitta ad espansione cromata
Gomme optional Dirty Bonz oltre il 40% più leggere delle originali con grip aumentato
Skid Plate anteriori e posteriori rinforzati per sopportare di tutto
Salva servo di tipo regolabile
Freni di tipo a doppio disco
Differenziali in metallo, meccanica in acciaio speciale e tutti i tiranti regolabili in acciaio speciale.
Oltre all'automodello montato, nel kit uscirà anche il nuovo e pontentissimo motore F4.6 con ben 8 travsi ed 2,9HP di potenza, con avviamento rotostart!
Incluso nel kit anche il radiocomando a 3 canali.
